1. Perhitungan dan Gambar Lengkung Peralihan
Lengkung peralihan adalah lengkung yang disisipkan diantara bagian lurus dan bagian lengkung yang berjari-jari tetap. Fungsinya adalah untuk mengantisipasi perubahan alinyemen jalan dari bentuk lurus sampai bagian lengkung jalan dengan jari-jari tetap sehingga gaya sentrifugal yang terjadi pada kendaraan saat melewati tikungan berubah secara berangsur, baik saat masuk tikungan maupun keluar tikungan. Lengkung peralihan terdiri dari lengkung-lengkung lingkaran pendek dengan jari-jari yang berbeda panjangnya, akan tetapi dapat dihubungkan menjadi suatu garis lengkung yang lancer.
Lengkung peralihan (L) diperoleh dengan rumus:
L= (∆/360) x 2 x p x R
2. Perhitungan dan Gambar Kemiringan Maksimum
Rumus yang digunakan untuk menghitung kemiringan melintang pada setiap tikungan sama, yaitu;
Vt2 = 127 R (e+ fm)
Em = ((Vt^2/127R)-fm)x100%
Setelah mendapat hasil perhitungan pada kemiringan melintang , setelah itu gambar kemiringan maksimum sesuai data yang didapat. Dengan menggunakan diagram superelevasi, dapat ditentukan bentuk penampang melintang pada setiap titik di suatu lengkung horizontal yang direncanakan.
3. Perhitungan dan Gambar Pelebaran Jalan
Kendaraan yang bergerak dari tikungan, seringkali tidak dapat mempertahankan lintasannya pada jalur yeng telah disediakan, disebabkan:
a) Pada waktu membelok yang diberikan sudut belokan hanya roda depan, sehingga lintasan roda belakang menjalani lintasan lebih ke dalam dari roda depan
b) Jejak lintasan tidak lagi berhimpit, karena bemper depan dan belakang kendaraan mempunyai lintasan yang berbeda antara roda depan dan roda belakang.
c) Pengemudi akan mengalami kesukaran dalam mempertahankan lintasannya untuk tetap pada lajur jalannya,terutama pada tikungan-tikungan yang tajam atau pada kecepatan yang tinggi. Untuk menghindari hal tersebut diatas, maka pada tikungan yang tajam perlu diadakan pelebaran perkerasan jalan.
No comments:
Post a Comment